Comment monter Pinewood Derby Car Wheels

Depuis le premier derby de pinède en 1953 , Louveteaux à travers le monde ont fait plus de 100 millions pin derby voitures , selon les Boy Scouts of officielle bois du derby site web de l’Amérique. Comme des millions de louveteaux ont appris , montage des roues est partie intégrante de la construction d’une voiture de course qui gagne des courses . Réduire le frottement au niveau des axes peut réduire considérablement votre temps de course . Il existe plusieurs méthodes que vous pouvez utiliser pour vous assurer que vos roues sont préparés et installés pour une vitesse optimale sur les track.Things de course que vous devez
Beaux- papier de verre grain Photos Perceuse et forets
Vise
métal déposer
échelle
poudre de graphite ou lubrifiant siliconé
colle non – résine
Voir Instructions
1

Poncer la surface des roues avec un papier de verre fin pour réduire le frottement entre les roues et le rail . Vous devez utiliser des roues approuvés. Lisser le trou central où l’axe est assis avec un foret qui correspond juste à l’intérieur .
2

Inspectez le dessous de chaque tête de pont pour une bavure qui est souvent créée lors de la production . Pour retirer la fraise et de réduire la friction , placer chaque essieu dans un étau et utiliser un fichier de le déposer en douceur . Essuyez les essieux avec un papier de verre fin pour réduire encore les frottements .
3

Glissez les essieux dans les encoches sur le fond de la voiture ( une fois que vous avez fini de mise en forme , la peinture et ajoutant du poids à votre voiture ) et peser pour s’assurer que le poids est correct . Pour obtenir la vitesse maximale , vous voulez le poids d’être au plus près de la réglementation 5 onces que possible . Si votre voiture est trop léger ou trop lourd , vous pouvez facilement enlever les roues, et d’ajuster le poids .
4

Retirez les essieux et insérer un peu de lubrifiant . Lubrification à l’huile est interdite dans le derby de pinède mais graphite en poudre ou en silicone sont autorisés et aider les roues glissent doucement autour des essieux . Appliquer plus de lubrifiant à la tête de l’essieu et le long de l’axe où la roue tourne .
5

Insérez les axes dans la voiture aussi droite que possible , en laissant un espace 1/8-inch entre la voiture et la à l’intérieur de la roue. Cela permettra à la roue de se déplacer librement sans vaciller . Utilisez une petite quantité de colle non – résine sur la face inférieure de la voiture pour garder les roues en place . Assurez-vous que la colle ne se dépose sur la partie de l’axe où les roues tournent . Une fois que vos roues sont montées , vous pouvez ajouter des décalques désirés et votre voiture est prête pour la course .