Comment régler le lacet sur un hélicoptère RC
Les forces qui développent la poussée nécessaire pour voler un hélicoptère sont générés par la rotation des pales du rotor principal . En raison de la vitesse à laquelle les lames tournent , la force indésirables provoque la queue de l’hélicoptère de tourner à moins frontal avec un rotor de queue ou quelque chose comme ça . Lacet se réfère à l’orientation exprimée par le rotor de queue . Apprendre comment configurer le lacet de votre hélicoptère vous assurer que vous êtes toujours de voler straight.Things Vous devez
hélicoptère RC
émetteur
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1
Fly votre hélicoptère pour évaluer le filage , et pour identifier la position de la manette qui développe la rotation la plus radicale ; en d’autres termes , le pas des pales modifications que la manette des gaz se déplace de la manette de la position 0 ( ralenti ) à travers à la position 100 ( plein gaz ) . Il est important de noter lorsque l’hélicoptère tourne pour faire des ajustements corrects .
2
Entrez dans l’écran de menu de votre émetteur , puis sélectionnez l’option » Collectif Pitch » et appuyez sur le bouton de sélection . » Pitch » se réfère à l’angle des lames rotatives et est directement liée au couple réactif qui provoque l’hélicoptère de tourner .
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Sélectionnez la positon dans le menu » Réglages pas collectif » , alors soit augmenter ou diminuer le terrain. Si votre hélicoptère tourne dans le sens horaire , augmenter la hauteur ; si elle tourne dans le sens antihoraire diminuer. Faire des ajustements supplémentaires , puis voler l’avion immédiatement après chaque changement d’évaluer les améliorations . Continuer à faire des ajustements à chaque position de problème jusqu’à ce que l’hélicoptère reste droit comme la manette des gaz est passée de zéro à 100 .
Mini ou co- axial
4
Fly
Hélicoptères votre hélicoptère et identifier le sens de la rotation .
5
Régler la garniture en appuyant sur l’un des deux boutons situés en dessous de la manette de direction sur votre émetteur . Ces boutons soit de manipuler les forces des deux moteurs (un par pale de rotor ) ou d’ajuster directement les rotors de queue .
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Appuyez sur le bouton de trim gauche pour corriger un hélicoptère qui tourne dans le sens horaire , ou appuyez sur la bouton droit de couper pour corriger la rotation dans le sens antihoraire . Faire des ajustements progressifs en vol pour obtenir de meilleurs résultats .
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Maintenir un vol stationnaire à vérifier que le lacet est réglée correctement .