Comment construire un modèle d’avion de réservoirs de carburant

modèles réduits d’avions de construction est un passe-temps populaire pour les amateurs de l’aviation . Si vous ne pouvez pas obtenir dans un avion et voler vous-même, la meilleure chose est de faire voler un avion de modèle à distance . Le réservoir de carburant est un élément important de tout avion de modèle , et il est important de considérer toutes les options et les variables lors de la construction d’un modèle réduit d’avion avec tanks.Things de carburant que vous devez
Modèle avion
fournitures d’avion modèle de carburant de réservoirs
latex de caoutchouc mousse
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Le 1

Choisissez une taille de réservoir de carburant . Taille du réservoir dépend de la taille du moteur de l’ avion modèle . Les fabricants de moteurs recommandent souvent des tailles de réservoir de carburant pour aller avec les moteurs qu’ils font. Un réservoir de carburant qui fournit environ dix minutes de temps de vol est un bon moyen pour un avion.
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Sélectionnez une forme de réservoir de carburant . Options de forme de réservoir comprennent : réservoirs rectangulaires , carrés réservoirs inclinées , réservoirs ronds et ovales réservoirs , ainsi que d’une variété d’hybrides . La plupart des modèles d’avions utilisent des réservoirs de carburant carrés ou rectangulaires oblique .
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Pour mieux sécuriser vos réservoirs de carburant dans le compartiment du réservoir les englober avec caoutchouc en mousse de latex . Assurez-vous que la mousse est bien installé à l’intérieur du compartiment du réservoir , afin de ne pas être trop serré ou trop lâche . Idéalement, la mousse s’intégrera parfaitement dans le réservoir de carburant et dans le compartiment de citerne , de sorte que le réservoir de carburant reste droit en place .
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Choisir et installer les conduites de carburant , filtres à carburant , filtres à air et pompes à essence pour aller avec votre réservoir de carburant . Les conduites de carburant viennent généralement en quatre tailles différentes , en fonction de la taille de votre réservoir . Les filtres à carburant et filtres à air assurent les fonctions très importantes de garder les débris à l’extérieur , tels que le sable et la saleté , de pénétrer dans le carburateur et le moteur , ce qui peut à son tour provoquer l’obstruction et d’autres dysfonctionnements . Il existe deux types de pompes à essence – pompes de ravitaillement et pompes à carburant du moteur. Les pompes de ravitaillement prennent gaz de la cartouche de carburant dans le réservoir de carburant et les pompes à carburant du moteur d’acheminer le gaz à partir du réservoir de carburant dans le moteur. Selon le type de modèle d’avion vous prenez l’avion , vous pouvez ou ne pouvez pas avoir besoin des deux types de pompes à carburant , et chaque pompe vient dans une variété de styles .

Consulter les manuels de votre produit , des livres d’aéromodélisme , ou d’autres ressources dont vous disposez pour plus d’informations sur la sélection de ces pièces pour aller avec votre réservoir de carburant . Une des meilleures façons d’obtenir de bons conseils sur l’installation de réservoirs de carburant et de leurs pièces est de visiter votre magasin local et de parler avec les techniciens modèle d’avion expérimentés . Ils sont généralement aimable et heureux de parler de leur passion .
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Assurez-vous que votre réservoir de carburant et le reste de votre système de carburant est non seulement bien situées dans le modèle , mais aussi propre, près de le moteur , et sans fuite . Sans un système à combustible fonctionnant en douceur votre avion ne fonctionnera pas de manière optimale .

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