Comment faire pour réparer Lionel avant-guerre Coupleurs

trains Lionel amateurs utilisent un système de couplage qui est similaire à leurs modèles de la vie réelle . La construction métallique de Lionel trains d’avant-guerre nécessitent un entretien régulier pour éviter la rouille ou de dysfonctionnement. Vous pouvez réparer le mécanisme de couplage d’un avant-guerre trains Lionel pour lui redonner functionality.Things complets dont vous aurez besoin
train de Lionel moteur
air comprimé
Modèle pinceau
huile de couplage
pince à bec effilé
journaux
ménage nettoyant
Brass propre
laine d’acier de tissus mous
solution de lubrification peut
Lionel wagon
Voir Instructions
Repair coincé couplage
1

Placez la locomotive Lionel sur une table de sorte que le coupleur est en face de vous . Souffler le coupleur avec un jet d’air comprimé .
2

Humidifiez un pinceau avec de l’huile de modèle de couplage . Appliquer le pinceau humide pour le dessus, les côtés et le bas de l’accouplement. Appliquez de nouveau couplage huile à la brosse . Appliquer le pinceau humecté au bord inférieur de l’accouplement , où il rencontre l’extrémité arrière du moteur . Laissez 10 minutes passent . Répétez la procédure vient de terminer avec la brosse fraîchement humide.
3

Grip un côté de l’accouplement avec la pince à bec effilé . Appuyez sur le couplage . Déplacez le couplage à gauche et à droite trois fois. Retirer les pinces . Feuilletez le couplage avec votre doigt vers la gauche afin de s’assurer qu’il se déplace maintenant . Feuilletez le couplage à le droit de vérifier ce mouvement ainsi .
Réparation
4

Place rouillé Coupler une feuille de journal sur une table . Placez le moteur de train Lionel sur le journal avec la fin qui a le coupleur endommagé en face de vous .
5

Vaporiser un chiffon doux avec un nettoyant ménager . Essuyez le coupleur avec le chiffon humide . Appliquer laiton nettoyeur à un bord de la toile . Frottez le bord du tissu contre la rouille sur l’attelage du train. Continuer à frotter le tissu pour une minute . Inspectez la zone qui a été frotté pour voir si la rouille a disparu. Répétez la procédure avec le chiffon , après une nouvelle demande laiton propre, si nécessaire .
6

Répétez la procédure avec le laiton pur et un bord propre du chiffon jusqu’à ce que la totalité de la rouille sur le coupleur est parti . Frotter les endroits où la rouille était avec un bord de la laine d’acier. Souffler le coupleur avec un jet d’air comprimé .
7

Agiter le bidon de solution de lubrification pendant cinq secondes . Insérer une extrémité du tube en plastique incluse dans la buse sur le bidon. Maintenir la boîte de sorte que l’extrémité libre du tube est de un ou deux pouces à une distance à partir du coupleur . Vaporiser le coupleur avec la solution de lubrification . Essuyez l’excès de solution du coupleur avec un chiffon doux et sec .
8

Placez le coupleur à une extrémité d’un wagon de train contre le coupleur qui vient d’être pulvérisé . Connectez les deux ensemble en chevauchant un coupleur sur l’autre .