Comment faire Signaux aéronefs Marshaling main

signaux aéronefs marshaling sont utilisés par le personnel au sol dans les aéroports pour communiquer avec les pilotes . Ces signaux manuels véhiculent des directions pour guider l’aéronef dans et hors des portes ainsi que des instructions relatives à l’état du moteur et de freinage ainsi que d’autres fonctions . Le maréchal se trouve juste en face de l’aéronef en vue du pilote . Pendant les opérations de nuit ou d’autres conditions de faible visibilité , signaleurs effectuer les signaux de maintien baguettes lumineuses éclairées . Un ensemble de signaux de base des avions de marshaling est normalisée par l’Organisation de l’aviation civile internationale . Signaux supplémentaires s’appliquent aux militaires spécialisée utilise telles que les opérations de porte-avions , et d’autres encore sont spécifiques à des compagnies aériennes . Instructions
Le 1

lever une main en l’air avec le pouce pointé vers le haut de dire le pilote ,  » positive  » ou  » Je comprends .  »
2

Tenir un bras sur avec la main en dessous du niveau de la taille et le pouce vers le bas pour dire le pilote ,  » négatif  » ou  » je ne comprends pas .  »
3

Levez les deux bras à la verticale sur la tête , les paumes vers l’intérieur pour charger le pilote de « venir de cette façon.  » Il est le même signal des arbitres de football donnent à indiquer un touché .
4

Tenez le bras droit ou gauche vers le bas et traverser l’autre bras dessus pointant dans la direction de la de la prochaine placier pour diriger le pilote de procéder à la prochaine placier .
5

Maintenez les deux bras vers le bas avec les paumes à plat vers le sol et déplacer les deux bras vers le haut et vers le bas plusieurs fois pour charger le pilote à ralentir.
Photos 6

point le bras droit vers le bas et à plusieurs reprises de déplacer le bras gauche vers le haut et à l’arrière pour diriger le pilote à tourner à gauche . La vitesse du mouvement du bras gauche indique le taux de virage .
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point le bras gauche vers le bas et se déplacer à plusieurs reprises le bras droit et à l’arrière pour diriger le pilote à tourner à droite . La vitesse du mouvement du bras droit indique le taux de virage .
8

lever les deux bras vers le haut et maintenez légèrement écartés , les paumes vers l’arrière. Déplacez bras vers le haut et vers l’arrière à plusieurs reprises pour charger le pilote ,  » Aller de l’avant .  »
9

Levez les deux bras au-dessus de votre tête avec les paumes ouvertes face au pilote . Fermez les deux mains dans un poing pour signaler  » Freins sur  » lors des opérations de la journée. La nuit, lever les deux bras au-dessus de votre tête tenant baguettes lumineuses , puis traverser les baguettes sur la tête pour signaler  » Freins sur .  »
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Levez les deux bras au-dessus de votre tête avec les deux mains serrées en poings . Desserrer les deux poings et montrer les paumes à plat pour piloter à signaler  » Freins off » pendant les opérations de jour . La nuit attente traversé baguettes lumineuses croisés sur votre tête, puis décroiser les baguettes lumineuses à signaler  » Freins off».
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Croix deux bras au-dessus de votre tête , les paumes vers l’avant de dire au pilote d’arrêter .
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Maintenez les deux bras vers le bas avec les poings fermés et les pouces prolongée vers l’extérieur. Déplacez les deux bras vers l’extérieur pour signaler le pilote ,  » Cales enlevées .  »
13

Maintenez les deux bras vers le bas avec les poings fermés et les pouces vers l’intérieur étendues . Déplacez les deux bras vers l’intérieur pour signaler le pilote ,  » Cales insérées .  »
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Levez la tête de la main gauche avec les doigts étendus pour indiquer le nombre de moteurs destinés à être ouvertes . Signe de la main droite au niveau de la tête dans un mouvement circulaire pour signaler le pilote ,  » Lancer moteurs .  »
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Maintenez les deux bras vers le bas et maintenez enfoncée la gauche ou la main droite, vers le bas et déplacer vers le haut et vers le bas pour signaler au pilote de ralentir les moteurs soit sur le côté gauche ou droit .
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Soulevez chaque main et dessiner niveau à travers la gorge de charger le pilote de couper les moteurs .
17

Faire une figure horizontale de huit geste d’une main au niveau de la taille tout en pointant avec l’autre main dans le sens de l’incendie pour informer le pilote ,  » feu !  »

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