Composants de Unibilt Convoyeurs

La gamme de produits Unibilt a été introduit en 1964 par Jervis B. Webb Company pour répondre aux demandes du marché pour des applications légères à moyennes de transport . Convoyeurs Unibilt sont fondamentalement structurés comme des systèmes de rails fermés qui assurent l’absorption de matériaux propres pris en charge par les opérations commandées par ordinateur exceptionnelles des processus d’assemblage normalisés . Ils sont conçus avec un nombre de composants de base . Transporteurs

transporteurs peuvent être simples , deux , trois ou quatre configurations chariot . Convoyeurs simples viennent avec une queue de came postérieure et un contact pare-chocs antérieur attaché directement à un support de charge attachement . Ils sont conçus pour des charges maximales de £ 750 . Les systèmes à deux chariots avoir soit une barre de charge en hauteur ou une plate-forme inversée conçu pour une distribution uniforme de poids entre chariots avant et arrière et avoir des capacités de charge jusqu’à un maximum de 1.500 livres. Ce sont des convoyeurs les plus couramment utilisés .

Systèmes à trois chariots ont un set-up et la capacité de charge de base de deux chariot , avec une extension avant pour plus de charges . Transporteurs quatre chariots sont les configurations à deux chariots équipés d’un couple de petits bars de charges, fixés à une barre de charge portante plus . La position des ensembles de chariot facilite l’inversion de la direction de l’assemblage du produit étendue, comme dans des applications latérales de châssis de véhicule . Capacité de charge maximale est de 3000 livres.
Chaîne

robustes lien universel chaînes sont construits avec des symétriques broches de chaîne forgées ayant emplacements seul boulon qui peut être facilement assemblé et pris part à l’aide des outils à main conventionnels. La configuration universelle de la chaîne de liaison permet de raccourcir les distances de courbes verticales et horizontales ne nécessitant pas de tour de rouleau ou stages de roues de traction .

Fournir une orientation flexibilité , les liens secondaires traités à la chaleur de la chaîne sont assez robuste pour durer dans le long terme multiple utiliser . Les roulements à billes et les courses de roues sont forgées à partir de carbone concentré et alliages d’acier de chrome , permettant les fortes chaînes de résister à l’usure et à la corrosion.

Lecteurs

Unibilt unités d’entraînement sont des systèmes clos voie avec un design compact unique , poussés par une combinaison moteur /réducteur qui fonctionne pour alimenter directement le système avec efficacité . La combinaison configure également l’ensemble du système de transport Unibilt pour fonctionner avec une faible production de bruit et les exigences d’entretien moins. Le système d’entraînement assure ainsi le contrôle de surcharge précis et une durée de vie d’exploitation du transporteur .
Track

Unibilt convoyeurs sont formés comme des systèmes de piste clos qui facilitent les opérations non contaminées , avec des chaînes et les composants mobiles protégés contre les éléments environnementaux . Le système de rails est façonné à partir de matériau breveté en acier allié , habituellement du carbone , de durabilité et de résistance . Cette fonctionnalité est ce qui distingue Unibilt Transporteurs à part des autres .