A propos de la théorie de Pinewood Derby
Le Pinewood Derby est une course de voiture miniature facilitée par les Boy Scouts of America . Les règles spécifiques de chaque course sont décidées par la troupe exécutant le Derby , bien qu’il existe des normes universelles en vrac fixés par les Boy Scouts of America . Il ya quatre principales théories basées sur la physique pour construire une voiture plus rapide : la théorie de poids , la concentration de masse ou de poids – placement théorie , la théorie de l’essieu de polissage et la théorie de rail d’équitation . Pinewood Derby
Selon les Boy Scouts of America site , Pinewood Derby est un événement organisé par louveteaux tout au long de l’année . Chaque louveteau et un assistant adulte construire une voiture en bois et la course contre d’autres voitures le jour de course . Chaque pack Cub Scout décide de ses propres règles pour sa course Pinewood Derby , y compris la hauteur exacte et les exigences de poids pour chaque voiture .
Poids Théorie
Le poids maximum selon par les Boy Scouts of America dans toute Derby de Pinewood est 5 oz . Pour vaincre les frottements , la voiture doit être aussi proche de ce poids que possible . Pour rendre la voiture plus lourde , moins pinède doit être utilisé dans la construction de la voiture pour permettre l’utilisation de plus de plomb ou en poids de tungstène .
Concentration de masse
< p> la zone de la piste de derby où la piste en pente devient une piste plat est appelé la zone de transfert . Selon la concentration de théorie de la masse , il est essentiel de placer le centre de la voiture de masse vers l’arrière de la voiture pour maximiser la poussée de gravité le plus longtemps possible dans la zone de transfert .
Essieu polissage
Photos
Papier de verre est utilisée pour lisser et poncer les parties de l’essieu qui entrent en contact direct avec la roue de la voiture . Le clou près de la tête de la voiture devrait également être polie , ainsi que la tête elle-même . Une fois que chaque partie de tous les essieux ont été poncé , ils sont lissées avec de la poudre de pierre ponce et un chiffon humide. Cela réduit la traînée de frottement et permet aux roues de tourner à une vitesse optimale .
Rail- Riding
Selon l’ ABC Pinewood Car Company , cette méthode est une moyen facile de construire une voiture à cheval lisse avec ou sans piste d’essai . Lors de la construction de la voiture , marquez l’axe à 0,350 pouces de la tête . Ensuite, mettre un point à 12 heures sur la tête . Installez l’essieu à 0,350 aide d’un marteau pour taper légèrement pour atteindre une légère courbure .
Installez les essieux arrière avec le point jusqu’à 12h00 . Enfin, la tête avant de la voiture doit restreindre 1/16 de pouce par rapport à la roue arrière du même côté . En utilisant cette théorie , seule la roue avant entre en contact avec dominant du rail de guidage . Cela provoque les roues arrière ne jamais toucher le rail de guidage , ce qui réduit la traînée causée par la friction .