Comment définir la garniture sur un émetteur RC pour un hélicoptère 450
Voler des hélicoptères téléguidés est un moyen moins coûteux pour en apprendre davantage sur l’aérodynamique et les contrôles des avions de rotor . Comme leurs homologues , un micro- hélicoptères RC utilisent une commande de compensation visant à contrer le couple du rotor principal et du rotor de queue . Garniture permet à l’ hélicoptère de décoller sans le corps principal de filage sauvagement . Garniture maintient le corps en un seul endroit , alors que les rotors tournent . Réglage et paramétrage de la garniture avec un hélicoptère RC est un processus continu pendant le vol conditions différentes exigent la garniture être adjusted.Things Vous devez boîtier de commande RC
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Définir la RC 450 hélicoptères sur votre rampe de lancement ou de la zone . Mettez l’hélicoptère et la boîte de commande sur . Poussez lentement le contrôle de gauche pour engager les rotors principaux et de commencer la procédure de décollage
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Poussez la commande de droite légèrement vers la droite comme les patins – . Le train d’atterrissage – l’hélicoptère RC 450 commencer à décoller du sol . Regardez pour l’hélicoptère de commencer à tourner vers la droite comme il quitte le sol . C’est le facteur P , le phénomène de l’hélicoptère de vouloir tourner dans le même sens que le rotor principal . Comme le corps commence à tourner à droite , poussez la commande de compensation ( côté droit de bâton ) vers la droite pour calibrer le facteur P .
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Poussez la gauche comme la RC 450 hélicoptère quitte le sol . Cette propulse l’hélicoptère et de l’avant. Comme il atteint la hauteur désirée , tirer le stick gauche encore au centre de la création de commande et appuyez sur le stick droit plus proche du centre . Maintenir l’équilibre entre les deux pour garder l’hélicoptère RC dans l’équilibre .
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Poussez le stick droit vers la droite ou vers la gauche dans la direction opposée des vents de travers pour couper les lames et permettre à l’hélicoptère RC 450 pour fendre le vent . Ajustez au besoin jusqu’à ce que l’engin RC vole droit au cours des vents de travers . Quand il est sur une trajectoire droite et vraie , mettre la commande de compensation ( le droit de bâton ) plus près du centre .
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Faire des micro- ajustements au long du vol , rappelant que le droit de contrôle est là pour contrebalancer les rotors principaux sur la commande gauche .