M6 Maule Caractéristiques

avions Maule ont d’abord été introduit dans les années 1950 à Napoléon , Michigan . Des années plus tard , le Maule M- 6-235 a été produite . Le Maule M -6- 235 est fait pour décoller et atterrir presque n’importe où , avec sa conception de l’aile tout en aluminium et de tubes en acier allié soudé . Un tissu synthétique appelé  » Ceconite  » protège la queue et le fuselage de l’avion . Dimensions

Le M- 6-235 mesure 23,6 mètres de long et 6,33 mètres de haut , avec une grande cabine de 3,54 pied . Il a une envergure de mesure 32,92 mètres , et la surface de l’aile mesure 165,6 mètres carrés . Il utilise un Hartzell deux pales de l’hélice de 78 pouces . L’avion a un poids brut de 2.500 livres, avec un poids à vide de 1500 kg et aa charge utile de 1000 livres. La franchise de bagages pour l’avion se trouve à 700 livres.
Décollage et l’atterrissage

L’avion a une course au décollage de 125 pieds . À son poids brut , le plan nécessite 600 pieds de dégagement de piste pour décoller sur un obstacle de 50 pieds et 500 pieds d’espace de piste pour atterrir sur le même obstacle . L’avion a un taux de montée de 1900 pieds par minute , et sa meilleure vitesse de montée est de 90 mph.

En vol

Le M -6- aile des volets de 235 peuvent être fixés à sept négatives , zéro , 24 , 40 ou 48 degrés . Le plan carburateur a une vitesse maximale de 166 mph , et le plan à injection de carburant peut parcourir jusqu’à 170 mph . Sa vitesse de croisière , à 75 pour cent de la puissance , est de 160 mph. Plafond de service , ou de l’altitude maximale , est de 20.000 pieds .

L’avion a une capacité de carburant utilisable de 40 gallons . À 75 pour cent de puissance , 13 gallons de carburant par heure sont utilisés . Le plan carburé peut voyager jusqu’à 490 miles avec un réservoir de réserve , ou jusqu’à 860 miles avec un réservoir de réserve à long terme. Le plan à injection de carburant peut voler accordé à 530 miles et 930 miles avec les mêmes réservoirs .