Instruction pour Compass compensateurs Aimants

Une boussole détecte le champ électromagnétique naturel de la Terre de fournir nord correcte , au sud , à l’ouest et à l’est de directions sans l’utilisation de systèmes de positionnement global . Autres sources de champs électromagnétiques à proximité. tels que les radios , les télévisions , les dépôts de minéraux naturels et d’autres , peuvent affecter la fiabilité d’un compas magnétique standard, en particulier dans un avion . Vous pouvez compenser cela en utilisant de petits aimants de compensation logés à l’intérieur de la boussole pour rectifier les interférences et vous donner des résultats corrects . Instructions
Le 1

Le point de la boussole ou d’un aéronef dans le sens d’une véritable nord vérifié . Cela peut se faire en sortant de l’appareil où il n’y a pas d’interférence électrique ou minéral et au moyen d’un compas ordinaire . A l’intérieur de l’appareil , vous pouvez utiliser un système de positionnement global pour obtenir la bonne direction . Déplacez l’appareil dans une position où il souligne le nord.
2

Mettre tous les appareils électriques qui serait normalement durant le vol, ainsi que les moteurs et d’autres systèmes . Re – créer l’expérience la plus réaliste de l’avion pour obtenir la boussole exacte lecture vous obtiendrez si vous étiez en vol .
3

Examiner la boussole . Sans l’intervention , son aiguille doit pointer dans la direction vérifiées , probablement au nord . Si elle est compensée , il ya un écart et les aimants de compensation doit être ajustée pour tenir compte de ce décalage causé par les instruments électriques et des métaux dans le plan .
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Régler le nord /sud de compensation aimants à l’aide d’un tournevis jusqu’à ce que l’ aiguille de la boussole pointe vers la position nord . Cela devrait être la bonne direction pour le nord , en tenant compte de la déviation causée par les champs électromagnétiques .
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Tournez le plan de sorte qu’il fait face à l’ouest et d’examiner ensuite la boussole comme dans les nord /sud ajustements . Si on ne respecte pas l’ouest , en utilisant à nouveau un tournevis , ajuster la vis à l’ouest à l’est /aimant de compensation jusqu’à ce que les lignes d’aiguille avec le direction ouest . L’aimant doit être réglé correctement pour tous les champs magnétiques aberrantes dans le plan .