Comment lire Altitude maximale sur un diagramme de l’aviation sectionnelle

La Federal Aviation Administration produit des cartes en coupe utilisés par les pilotes d’aéronefs battant en vertu des règles de vol à vue ( VFR. ) de section donnent une quantité prodigieuse d’informations vitales pour la sécurité du vol y compris la classification de l’espace aérien , les fréquences radio , waypoints et aides à la navigation . Autres informations essentielles aux pilotes rapporte à l’élévation maximale du sol des zones de l’avion survole . Des estimations précises de changements d’élévation du sol empêchent collision avec le relief ou les obstacles verticaux synthétiques . Graphiques sectionnelles représentent graphiquement des informations sur l’élévation du sol de quatre façons . Instructions
Le 1

Rechercher des courbes de niveau sur les cartes de section . Les courbes de niveau , familier de cartes topographiques randonneurs et les campeurs utilisent , apparaissent également sur ​​les cartes de section pour décrire les changements d’élévation de terrain . Le motif des lignes et l’espacement entre eux représentent gain d’altitude du sol ou de la perte . Contours largement espacés indiquent des pentes douces , tandis que les contours espacés étroitement ensemble indiquent terrain escarpé avec forte augmentation de l’altitude.
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Notez l’ ombre des montagnes et des vallées . Relief ombré représente visuellement les changements d’élévation du sol comme ils le feraient apparaître si vu de l’air . Techniques cartographiques s’appliquent ombrage des collines et des montagnes sur modulaires pour représenter élévation relative et de la pente . L’œil perçoit le degré d’élévation et la pente selon la profondeur et la quantité de l’observation sur les collines, les vallées et les montagnes .
3

Faites attention à couleurs de fond de cartes en coupe . Teintes de couleurs qui se superposent sur ​​des zones d’une section indiquent domaines généraux de l’élévation du terrain . Légers reflets verts représentent les plus faibles élévations de terrain , et des teintes brunes représentent le plus haut .
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Gardez l’œil sur la MEF . Le maximum Altitude (MEF ) sur les cartes de section est un nombre exprimant le plus élevé de tout le quadrant donné. Le calcul MEF prend le plus élevé de terrain au-dessus du niveau moyen de la mer dans le quadrant et ajoute un facteur d’erreur possible ( généralement 100 pieds ) plus une allocation de 200 pieds pour origine humaine ou des objets naturels comme les arbres qui peuvent faire saillie verticalement au-dessus du terrain . Les tours au total au prochain élevés centaine de pieds . Le MEF apparaît sur modulaires comme un grand nombre de polices de couleur représentant des milliers de pieds , suivi d’un numéro de police plus petite représentant des centaines de pieds . Un MEF exprimée en gros caractères 2, suivi par une police plus petite 5 indique l’élévation maximale du terrain ( plus une allocation pour les obstacles artificiels ) est de 2500 pieds .

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