Facteurs de succès de l’Airbus A380

L’Airbus A380 est le plus grand avion de ligne du monde . Fabriqué par la défense et de l’espace entreprise aéronautique européenne ( EADS ) , le double-pont , quadrimoteur premier vol en 2005 et est entré en service commercial en 2007 . L’A380 superjumbo offre 50 pour cent de plus la cabine de son plus proche concurrent , le Boeing 747 . Dans une configuration à classe unique , l’A380 peut accueillir jusqu’à 853 passagers . En Juillet 2011 , 51 Airbus A380 ont été livrés à six compagnies aériennes . Dix-sept compagnies ont actuellement A380 en commande. Efficacité

Avec une conception de l’aile de pointe et une structure composée de matériaux composites 25 pour cent , l’Airbus A380 offre la plus faible consommation de carburant par siège dans l’industrie . Il consomme jusqu’à 20 pour cent moins de carburant que le Boeing 747 . Les 13 A380 actuellement en service dans le rapport de la flotte de la compagnie Emirates une économie de carburant de 30 pour cent en dessous de l’Organisation de l’aviation civile internationale moyenne de la flotte .
Environnement
Photos

Calculé sur une base des émissions de dioxyde de carbone par la distance de passagers , de 1,25 millions de livres Airbus A380 a une empreinte carbone plus faible que beaucoup de voitures . Pour chaque passager-kilomètre parcouru , l’A380 produit 75 grammes de dioxyde de carbone . Ce montant n’est pas tout à fait la moitié de l’objectif d’émissions fixé par l’Union européenne pour les voitures fabriquées en Europe après 2008 .

Bruit

Les quatre 70.000 livres de poussée moteurs de l’A380 conformes aux normes établies par les nouvelles réglementations plus strictes étape 4 du niveau de bruit de l’ Organisation de l’aviation civile internationale . L’A380 produit 50 pour cent moins de bruit au décollage d’un Boeing 747 et trois à quatre fois moins de bruit lors de son atterrissage . Les niveaux de bruit à l’intérieur de la cabine double-pont de l’A380 sont la moitié de celle de tout autre avion de ligne long-courrier
circulation aérienne

La capacité . Des passagers plus large de la A380 couplé avec sa portée plus longue se traduit par moins aéronefs dans le ciel bondés ainsi que moins de décollages et atterrissages dans les aéroports surchargés. Un A380 entièrement chargé supprime pas moins de sept petits avions de ligne du système de contrôle du trafic aérien .