Montage recommandations Servo pour un avion
Lorsque vous construisez un avion radio-commandé , il ya beaucoup à penser. Ces avions ne sont pas des jouets , mais plutôt des machines entièrement fonctionnels . Toutes les surfaces de contrôle sont déplacés par servos , afin d’obtenir leur «juste» est essentiel . Vous ne voulez pas une surface de contrôle à l’échec en plein vol en raison d’un servo mal monté . En outre, chaque servo a un certain poids . Vous devez équilibrer l’avion avec le poids , si le centre de gravité de l’avion n’est pas affecté . Constructeurs chevronnés comprendre tous les facteurs , et de transmettre quelques conseils pour les novices . Placement
Vous ne voulez pas déranger naturel centre de levage de l’avion de gravité . Ne pas monter le servo près de la queue , ni trop près du moteur. Pour déterminer le bon placement , le fabricant de l’avion provfides habituellement les données sur l’endroit où placer le servo . Si l’avion est à partir d’un plan dessiné, demander au concepteur où les servos sont placés .
Montage
Veillez à monter le servo sur une des surfaces solides fuselage d’encadrement , plutôt que sur les membres faibles . Evitez de monter le servo sur un point de montage faible. L’ensemble du mécanisme pourrait arracher pendant le vol . Au lieu du bras de levier de rotation de la surface de contrôle , l’ensemble servo pourrait tourner à la place.
Test
Avant de couvrir l’avion , tester les servos en premier. Branchez la radio , et balancer les bras servo travers l’ensemble de leur gamme . Portez une attention particulière aux bras de levier et les liens qui vont sur les surfaces de contrôle . Recherchez les signes de liaison , tels que le bras de levier de frapper un élément de cadre , ou la tringlerie de commande se frotter contre un élément de cadre . Si toutes les pièces mobiles ne sont pas libres , prendre des mesures pour corriger le problème . Vous pourriez avoir à déplacer le servo à un autre poste un peu pour libérer les choses.
Couple correct
constructeur vétéran Paul Johnson recommande couple de serrage approprié pour les vis de montage . Il affirme que trop de gens trop serrer les vis de montage , de sorte supports en caoutchouc le caoutchouc sont complètement écrasé vers le bas. Ce qui est faux , parce que les oeillets ont pour absorber les vibrations . Plutôt , Johnson dit de serrer les vis juste assez pour les œillets deviennent un peu bombé , mais pas plus . Saisissez le servo et le déplacer d’un côté à l’autre après avoir serré les vis . Si elle ne bouge pas , le servo est sécurisé .