Lionel train Entretien

. Première ligne de Lionel de trains électriques est entré en production en 1901 Depuis, avec le temps à des changements de production au cours de la Seconde Guerre mondiale , Lionel a été bien connue pour ses trains miniatures de haute qualité . Que vous ayez un modèle nouvellement libérés ou une locomotive antique vieux de plusieurs décennies , un traitement d’entretien cohérente , qui comprend les voies ferrées , peut garder votre Lionel trains de fonctionner efficacement pendant des années . En dehors de la Gare

Commencez votre entretien en tournant le train à l’envers pour accéder aux roues et de les examiner pour la saleté accumulée . D’épaisses couches de poussière et la saleté peuvent être enlevées avec la lame d’un cutter . Une fois la plupart des saletés a été éliminée , utilisez un crayon gomme pour effacer loin le résidu . Propre jusqu’à ce que vous atteignez le métal nu et plastique des roues .

Coupez l’alimentation avant de procéder à des travaux d’entretien sur la piste . Utilisez du papier de verre ou d’un tampon à récurer la cuisine non – métallique pour éliminer toute trace de rouille de la piste. Les connexions de la voie devraient avoir trois broches en acier de raccordement. Remplacer les broches manquantes et si une broche est lâche dans son cadre, utiliser une paire de pinces à bec effilé pour sertir la piste entourant la broche pour le maintenir en place . Petites zones de saleté et la crasse peuvent être enlevées avec une gomme . Vous devez également la poussière de votre piste à l’aide d’un chiffon doux sur une occasion régulière .
L’intérieur du train

enlever le couvercle de votre locomotive en retirant les vis qui le maintiennent en lieu . Pour les moteurs à vapeur une vis est souvent situé sous la cheminée . Pour obtenir la couverture de d’autres types de moteurs , tirez sur les côtés du corps loin de la gare pour libérer le mécanisme de verrouillage , puis tirez le corps vers le haut .

Appliquer un petit peu de l’huile de lubrification , tel que le WD – 40 , pour les pièces en mouvement à l’intérieur de la locomotive . Seulement une ou deux gouttes est généralement nécessaire , juste assez pour les parties peuvent être déplacés facilement à la main . Trop d’huile peut provoquer les pièces de glisser quand friction est nécessaire et le train commence à courir de façon erratique . Si cela se produit , prendre un chiffon propre et essuyer de l’huile , puis déplacer les pièces à la main à la couche le reste d’huile uniformément avant d’exécuter à nouveau le train .

Si l’huile usée a durci sur les parties internes de votre locomotive , nettoyer soigneusement à l’aide d’une brosse à dents, savon à vaisselle et de l’eau , et rincer ensuite. Après nettoyage des pièces internes , les enduire d’une huile fine pour éviter la rouille .

Lorsque huiler les pièces, vérifiez pour l’accumulation de poussière . Retirez tous les signes de la poussière , de travailler avec soin pour éviter d’endommager le moteur , et puis les lubrifier . Une fois le nettoyage terminé remplacer le corps de train et courir la locomotive comme d’habitude.