Comment Graisser O Gauge machines à vapeur
chemins de fer modèle de jauge de O ont été produits depuis des générations, bien que leur popularité a été quelque peu éclipsée par la jauge N et formats de jauge HO . Malgré une réputation de conceptions fades , jauge O est populaire en raison de sa plus grande échelle 1:48 qui permet impressionnants plans de salle de taille . Alors que les jeux de l’échelle de O viennent également dans des configurations à deux rails , une voie à écartement O a trois rails . Pour cette raison , les machines à vapeur à l’échelle de O nécessitent un entretien similaire et lubrification leurs counterparts.Things de jauge N Vous devez Hobby le lubrifiant de
fumée huile ou huile minérale bien
frotter les tampons de coton de l’alcool
Grease (facultatif )
Afficher Instructions
1
démonter le moteur en retirant les vis de fixation par le dessous du moteur et enlever le corps . Dans les moteurs plus anciens , la voiture d’appel d’offres est souvent partie d’un circuit électrique du moteur ce qui devrait être démonté ainsi , si vous devez faire attention à ne pas endommager le câblage de l’appel d’offres pour le moteur .
2
enlever les résidus de l’huile sèche de pièces mobiles avec de l’alcool et des cotons-tiges . Si nécessaire , tamponner un tampon humide sur les engrenages pour permettre à l’ alcool de pénétrer dans les zones difficiles à atteindre . Séchez tout excès et permettre au moteur de l’air sec pendant quelques heures .
3
Appliquer une huile très léger aux engrenages reliant le moteur électrique pour les roues des roues motrices . Continuer à appliquer de l’huile à la liaison de la roue. Utilisez uniquement une petite goutte sur chaque engin, comme l’excès de lubrifiant peut s’écouler de la piste et de recueillir la saleté . Manuellement tourner les roues pour diffuser uniformément l’huile que les liaisons mécaniques.
4
Remplir le réservoir d’huile de fumée avec un compte-gouttes dans le réservoir d’huile . Le réservoir est généralement situé dans la cheminée ou sous la cloche du moteur.