Comment régler la lame de hauteur sur un Honey Bee CP2
L’Abeille CP2 et Blade CP dominent le marché de la micro RC , selon RCHelicopterTown.com , mais le CP2 bat le CP avec son design de voltige et de la batterie Li-Polymer . Le CP2 est stable et résistant accident et son à six canaux , quatre-en- un à distance vous donne un contrôle précis de chaque mouvement . La meilleure façon d’affiner ce contrôle est de changer la hauteur de la lame et un ascenseur que les pales produisent . Toute modification de terrain feront de votre CP2 plus ou moins sensibles à vos commandes et zéro degré est un bon point.Things de départ Vous devez Photos Pas mesurer
Afficher Instructions
1
Débranchez les moteurs du contrôleur . Notez l’emplacement et la polarité de votre queue et principaux fils du rotor , puis tirez de votre contrôleur . Pendant que vous y êtes, assurez-vous que votre batterie n’est pas branché . Lorsque vous vous reconnectez les moteurs vous pouvez vous référer à vos notes pour les brancher la façon dont ils se sont dégagés .
2
Réglez l’émetteur sur sa position de départ . Mettez le commutateur marche au ralenti en mode « Normal » et le centre chaque contrôle, sauf votre assiette et gaz . Assurez-vous qu’ils sont dans la position basse (off) .
3
bras et régler le contrôleur . Allumez votre contrôleur et brancher la batterie de l’hélicoptère . Lorsque les bras de contrôleur, réglez votre manette à 50 pour cent et le commutateur marche au ralenti jusqu’à » Idle Up » ( il devrait être vers le visage de votre commande ) .
4
Vérifiez la hauteur de votre lames . Mettez les pales jusqu’à ce qu’ils soient à un angle de 90 degrés par rapport à votre hélicoptère et la barre stabilisatrice est tendue entre le nez et la queue . Mettez votre jauge de terrain à mi-course sur l’une des pales et que vous regardez en bas de la lame ajuster votre jauge jusqu’à ce que ses meilleurs lignes de bord avec la barre stabilisatrice . Maintenant, lisez l’échelle et notez le terrain , puis faire la même chose avec la lame de l’autre côté .
5
Débranchez les liens de contrôle de terrain. Il existe des anneaux à chaque extrémité de deux biellettes de commande de pas (une liaison de commande pour chaque lame ) et ils sont montés sur des connecteurs à billes. Utilisez vos ongles pour faire éclater les anneaux de connecteurs à billes qui sont attachés à la barre stabilisatrice monter .
6
Réglez les liens de contrôle de terrain. Tournez les anneaux que vous avez sauté la balle connecteurs anti-horaire pour allonger vos liens de contrôle ( si vous avez besoin d’un terrain plus positive ) ou vers la droite pour raccourcir vos liens de contrôle ( si vous avez besoin d’un terrain plus négative ) . La direction vous allez dépend de si vous avez besoin de se déplacer dans un sens positif ou négatif pour définir les lames à un neutre (zéro ) terrain.
7
Rebranchez les liens de contrôle de terrain. Lorsque les deux fonds de lames parallèles au « Cadre de contrôle Paddle , » casser les anneaux de liaison de contrôle en arrière sur leurs connecteurs à billes .
8
Vérifiez à nouveau le pas des pales . Glissez votre jauge de terrain à mi-course l’une des lames pour une deuxième lecture et que vous la vue en bas de la lame réajuster la jauge jusqu’à ce que ses meilleurs lignes de bord aligné avec la barre stabilisatrice . Si votre jauge indique zéro , vérifiez l’autre lame pour voir si elle correspond . Vous pouvez désactiver le contrôleur et rebranchez les moteurs si elle fait, mais si ce n’est pas, vous devrez répéter les étapes cinq à huit jusqu’à ce que vous obteniez la bonne.
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