Informations sur Pull Vintage Toy Wagons

Le wagon Radio Flyer est le plus connu de tous les wagons de traction de jouets vintage et l’entreprise est toujours en activité aujourd’hui. Il semble y avoir seulement une poignée d’informations précises et d’information sur d’autres marques de ces types de wagons d’époque. Première Toy Wagon

Le premier wagon de jouets est inconnue, mais le wagon traction de jouet semble dater chemin du retour à l’ancien temps parce miniatures roues des chariots de traction de jouets ont été souvent trouvés dans les tombes des pharaons égyptiens . Un lieu atypique qu’ils ont été trouvés est dans les lieux de sépulture des Amérindiens qui jamais construit ou utilisé wagons .
Apparence

cru wagons traction de jouets sont soupçonnés d’ ont d’abord été mis en place pour la vente dans les années 1880 et l’apparence de base du chariot de jouet a connu bien que très peu de changements au cours des années . La construction générale et l’apparence étaient composés d’un jouet à quatre roues avec une section de corps principal et une poignée de direction .

Histoire

Le premier et le plus célèbre de les wagons de jouets vintage a été le n ° 4 de la liberté Coaster . Il a été entièrement fait de bois et fabriqués à la main par un artisan qualifié par le nom de Antonio Pasin . Lorsque Pasin a fait son chemin à Chicago de Venise et après plusieurs emplois sans issue , il a réussi à économiser assez d’argent pour démarrer sa propre entreprise où il a travaillé à des wagons de construction de la nuit et il les vendit au cours de la journée .

Radio Flyer est né

Pendant le temps Pasin a fait les premiers wagons de jouets , la société était connue comme la société Coaster liberté , mais plus tard il a été nommé la Steel Company Radio . C’est à ce point que l’acier Radio Flyer jouet chariot est né . Il a également produit quelques autres produits, y compris des bidons d’essence pour l’armée , scooters , voiturettes de lignes et mobilier d’extérieur , mais sa véritable passion était wagons traction de jouets.
Conception

le wagon de jouets vintage était et est toujours constitué d’une partie de corps principal , un train d’atterrissage , roues et une poignée de direction . La principale partie du corps est généralement de forme rectangulaire , a un fond plat avec des murs sur les côtés et une partie supérieure ouverte . La hauteur des murs jouet de wagons d’époque variaient à chaque type de modèle et les parois des wagons en acier courbé sous de prévenir les blessures et les coins ont été arrondis pour la même raison .

Une interface entre le corps principal et les roues avec un châssis fourni un soutien qui est composée de supports et les axes de roue . L’essieu avant est fixé à un mécanisme de pivotement qui a été fixé à la caisse du wagon , ce qui a permis la direction de ces roues à tourner , mais de l’essieu arrière a été fixé à la caisse du wagon , ce qui a permis le mouvement des roues dans une seule direction et sur les deux essieux , les roues ont été fixés par un système de roulement à billes

la poignée de direction du cru wagon de jouets a été faite de bois et plus tard a été faite d’acier . C’était une forme de tige de long avec une poignée sur la fin et tous de la même construction de base des wagons traction jouets vintages s’applique à la conception de base du chariot de jouet aujourd’hui .

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