Comment construire un avion Rubberband

Faire un avion alimenté étirement est un amusement et un projet d’artisanat éducatif . Il enseigne les bases de l’aérodynamique tout en offrant un nouveau jouet pour jouer avec. Générer vol en jetant l’avion dans l’ air alors que l’hélice tourne comme les tordus retours de bagues en caoutchouc à sa forme naturelle . La construction en bois de balsa est assez durable pour voler à plusieurs reprises et permet une réparation facile que nécessaire . Les matériaux nécessaires pour ce projet se trouvent à un artisanat et de bricolage store.Things Vous devez
Crayon Règle de couteau et de l’artisanat de l’hélice de les feuilles de bois de balsa ou de charbon de bois de l’outil rotatif crayon colle Photos Hot pistolet
Grand trombone Photos 2 pouces de long , étirement 1/4-inch épais
Pinces
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1

Décrire le corps de l’avion sur une feuille de bois de balsa . Il doit faire environ 2 pouces de hauteur et 10 pouces de long avec un aileron de stabilisation à l’arrière qui est un supplément de 1 1/2 pouces de plus que le corps principal . Tracez le contour avec un cutter bien affûté ou tenu à la main outil rotatif et la faire sortir de la pièce de bois de balsa .
2

dessiner des ailes pour l’avion afin qu’ils ventilateur en s’éloignant de la pointe légèrement vers l’ arrière de l’avion . Couper les ailes à l’aide d’un cutter ou d’un outil rotatif et maintenez-le en place sur le côté du corps pour vérifier le bon look . Pour vous aider dans le vol stable , faire de chaque aile 10 pouces de long , tout comme le corps principal .
3

Tracez un contour et couper une deuxième paire d’ailes , réduit à 2 1/2 pouces de long pour les ailes arrière .
4

Couper les fentes sur le côté du corps de l’avion. Faites-leur la même largeur que les ailes principales . Frottez un crayon de charbon de bois le long du bord qui insère dans le corps de l’avion et le presser contre le bois où vous souhaitez l’aile pour vous connecter. Retirer l’aile et couper la fente pour s’adapter à cette taille. Insérez l’aile et de tester l’ajustement. Utilisez la colle d’un pistolet à colle chaude sur la toute fin d’une aile et l’insérer dans la fente environ à mi-chemin . Répétez cette opération pour l’autre côté et les ailes arrière , puis placer un cordon de colle sur le bord des connexions aile /corps à agir comme une soudure . Laissez les ailes sèchent pendant 2 heures .
5

Poussez la fin d’un grand trombone à travers le bois de balsa à l’arrière fond de l’avion . Enfiler le clip à travers le trou de sorte qu’une boucle pend en dessous du plan à peu près où une roue va sur un avion réel . Appliquez une couche de colle du pistolet à colle autour du clip exposé où il touche le corps de l’avion. Laissez la boucle au fond libre de la colle . Laissez la colle sécher pendant quelques heures .
6

Appliquez de la colle à chaud à l’arrière de l’ensemble de propulsion et connectez-le à l’avant de l’avion avec l’oeillet métallique tournée vers le fond de l’avion . Certaines des hélices ont aussi petits morceaux de fil métallique destinés à enfiler dans les trous percés dans le corps du rabot pour soutenir davantage. Collez les extrémités du fil en saillie pour les maintenir en place .
7

Connectez l’étirement en alimentant une extrémité à travers le trou dans le trombone , puis en tirant cette fin à travers l’autre extrémité en boucle de la bande . Serrez et accrochez-le au œillet ouvert dans l’hélice . Pincez l’oeillet fermé avec une pince pour maintenir le fixer .
8

Tenez le plan d’une main et tourner l’hélice dans le sens horaire jusqu’à ce que la bande est tordu plusieurs fois et est très serré . Jetez le plan doucement dans l’air comme vous le feriez un ballon de football , en libérant l’hélice dans le même temps . Le plan doit glisser facilement, mais toujours rester en l’air aussi longtemps que l’hélice tourne .

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