18e siècle Compas
compas en laiton finement gravées du 18e siècle sont très à collectionner par les amateurs d’instruments coloniaux . Dans les premières années des colonies , compas de haute qualité ont été fabriqués en Grande-Bretagne à l’exportation vers l’Amérique . Initialement conçu par des orfèvres , ces boussoles étaient rares , coûteux et hors de la portée des marins et des arpenteurs coloniaux à court d’argent . Entrepreneurs de chez nous ont bientôt commencé à tourner des instruments qui souvent dépassé la qualité de ceux qui sont disponibles à partir de l’étranger . Makers renom
Il y avait beaucoup de fabricants de boussole dans les colonies américaines , dont la plupart les ont produites comme une activité secondaire à d’autres entreprises telles que l’orfèvrerie . Leurs noms restent encore largement inconnus . Dans les grandes villes situées sur ou près de l’océan Atlantique , plusieurs spécialistes ont surgi . Compas faites par David et James Rittenhouse , Anthony Lamb , Thomas Briggs , Aaron Race , Benjamin Condy et James Ham sont très appréciées par les collectionneurs . Comme une note côté , Paul Revere est crédité de la fabrication de plaques de gravure pour l’impression des cartes en papier utilisées pour représenter les directions sur les appareils .
Avant la Révolution , la plupart ont été fabriqués en Grande-Bretagne et exportés vers les colonies . New York, Boston , Philadelphie .
Matériaux
bois , laiton , papier et verre sont les principaux matériaux utilisés dans la production de boussoles du 18ème siècle . Le bois était plus abondante que le métal dans de nombreux domaines et a été le matériau de choix dans la Nouvelle-Angleterre , l’origine des premiers exemples américains . Laiton a été utilisé pour les composants métalliques , car il est non magnétique . Boussoles plus tard ont été presque entièrement construits en laiton en raison de sa durabilité supérieure . Ceux construits par les cardinaux responsables de renom à Boston , New York et Philadelphie ont souvent été étroitement gravé et très ornemental .
Les cartes imprimées placées sous la boussole faces de verre étaient souvent tout aussi fleuri . Outre les points de la boussole , des paysages et des personnages décoraient les cartes . Cartes de boussole élaborées augmentent souvent la valeur d’un échantillon du 18ème siècle .
Utilisateurs
voile et la navigation sont étroitement associés à compas . Exemples de laiton richement gravées de cette période sont souvent la propriété de riches capitaines de la marine . Mais d’autres comptaient sur des conceptions moins coûteux . Lors de la colonisation de l’Amérique , des lignes de propriété précis pris une importance de plus en plus que la population a augmenté . Géomètres exigé compas de haute qualité lors de la pose sur les frontières . Les premières boussoles en bois de fabrication américaine de la Nouvelle Angleterre étaient destinées à remédier à la pénurie de cuivres de fabrication anglaise rares et coûteux disponibles à des inspecteurs .
Valeur
Compas de cette période de l’histoire américaine peut être très utile . Spécimens en bon état valent dans les dizaines de milliers de dollars . Facteurs influant sur la valeur comprennent l’état général , l’excellence de la fabrication et de la complexité de la conception . Compas portant la marque d’un fabricant bien connu amener les prix les plus élevés .