Comment calculer le stress pour un volant

Un volant est un dispositif qui trouve une utilisation courante dans les systèmes mécaniques comme les moteurs . Volants résistent changements à leur vitesse de rotation et directe tout en produisant de l’énergie déployés plus grandes vitesses de rotation . La vitesse de rotation constante rend volants d’inertie idéal pour les systèmes où une vitesse de rotation constante est souhaitable , tels que des moteurs ou des systèmes expérimentaux . Cependant , si trop d’énergie est exercée , le volant peut être détruit ; Par conséquent , il est important de déterminer la contrainte maximale admissible pour un volant lors de l’utilisation de ces devices.Things Vous aurez besoin
Calculatrice de chronomètre du Souverain de l’ échelle
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densité du Volant
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Trouver la densité du cylindre de volant . Si ce n’est pas facilement disponible, cette valeur peut être calculée en divisant le volume du cylindre par la masse du cylindre . Pour trouver le volume , vous devez d’abord mesurer le rayon interne et le rayon externe du cylindre à l’aide d’une règle ou d’un autre dispositif de mesure
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Prenez la différence entre les deux valeurs et carré la valeur résultante . par exemple , si les deux rayons sont 5 cm et 3 cm , puis 5 cm – 3 cm donne 2 cm . En multipliant cette valeur par lui-même donne 4 cm ^ 2 . Multiplier la valeur résultant de pi – 3,14159 …– et la hauteur du cylindre . Il s’agit du volume .
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Trouver la masse du cylindre à l’aide de l’échelle .
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Diviser le volume du cylindre par la masse du cylindre . La valeur résultante est la densité du cylindre .
Vitesse angulaire du volant
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Si la valeur de la vitesse angulaire n’est pas disponible , il peut être trouvé à l’aide le volant d’inertie. Faire un point sur ​​le rayon externe du volant à l’aide d’un crayon .
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Lancer tourner le volant , et commencez à chronométrer lorsque le point que vous avez marqué passe une position prédéterminée . Une fois le point que vous avez marqué sur le volant atteint de nouveau la position prédéterminée , arrêter le chronomètre .
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Pour trouver la vitesse angulaire , multiplier par 2 pi , puis diviser ce résultat par le temps que vous avez mesuré dans le l’étape ci-dessus. Il s’agit de la vitesse angulaire , mesuré en radians par seconde .
Stress sur le volant
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Square de la valeur du rayon extérieur du volant .

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Carré de la valeur de la vitesse angulaire du volant
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Multiplier les deux valeurs dans les étapes ci-dessus – . carré de la vitesse angulaire et la place de la radius- -Utilisés conjointement , et multiplier le résultat par la masse volumique du volant . Le résultat est la contrainte sur le volant .