Tyco Trains historique

cheminots modèles prisés trains TYCO pour leur détail réaliste . La compagnie a été fondée avec le « Prêt à fonctionner  » trains miniatures Mantoue des années 1930 , créé par John Tyler , un électricien du New Jersey . La fortune de l’entreprise a suivi la montée et la chute d’un vieux passe-temps anglais curieux qui se propagent à travers les États -Unis dans les années qui suivirent la Seconde Guerre mondiale . TYCO , et le modélisme ferroviaire , ont augmenté obsolète que de nouvelles technologies et de nouveaux divertissements sont arrivés à la fin du XXe siècle . Origines

Un nom célèbre dans le modélisme ferroviaire , TYCO ( la Société Tyler ) originaires de Mantoue Metal Products , fondée en 1926 par un électricien John N. Tyler . Avec partenaire James P. Thomas , Tyler s’est avéré une ligne de modèles réduits de bateaux , et des outils de jouets à piles . En 1930 , les partenaires ont adapté un moteur six volts standard pour une utilisation dans une locomotive de modèle . Les amateurs de chemin de fer , qui ont construit leurs trains à partir de zéro , favorisés  » Midget moteur » de Mantoue et « Midget principal  » pour leur petite taille , poids léger et la fiabilité . En 1933 , les partenaires ont déplacé leur boutique à Woodbury Heights , New Jersey .
Le Hobby anglais

A cette époque , le passe-temps particulier anglais de modélisme ferroviaire ramassait la vapeur d’eau aux Etats-Unis . Les amateurs de chemin de fer soigneusement assemblés locomotives, wagons , les gondoles et fourgons de pièces métalliques moulés , fabriqués à partir de prototypes détaillées et précises . Ils ont construit des mises en page élaborées complètes avec des tunnels , les gares, portes de passage et les rues du village , et amoureusement patiné leurs wagons avec la saleté et les rayures réaliste.

Ready to Run
< p> pour répondre à la demande croissante , Tyler a développé un nouveau moteur pour une utilisation dans l’échelle HO ( 1:87 ) locomotives . À la fin de 1937, juste à temps pour Noël , la société a livré son premier kit de Mantoue de train de marchandises «prêt – à-l’emploi » , qui comprenait un moulé lecture Consolidation locomotive , deux wagons-tombereaux , un fourgon de queue et 21 pieds de voie . Mantoue métal profité de la vague modèle de chemin de fer jusqu’à la Seconde Guerre mondiale , lorsque l’usine réorganisée pour la production militaire .
Un heureux Hobby

Après la guerre , l’entreprise revient à modèle des produits de chemin de fer . Entreprise en plein essor que des millions de modélistes ont travaillé avec diligence dans les caves et les greniers de garage à construire toujours plus complexe agencement des voies ferrées et des paysages réalistes . Modélisme ferroviaire a été considéré comme un passe-temps digne , même sain : le catalogue Mantoue de 1948 proclame :  » . Trouver un cheminot de modèle et que vous avez trouvé un homme heureux  »

Bleu et Rouge Boîtes Photos

Dans les années 1950 , la société de fabrication Tyler ( TYCO ) a commencé ses activités en tant que division de Mantoue . La société a offert des kits de trains de modèle ainsi que des versions  » prêt – à-l’emploi », tous deux vendus dans des boîtes bleues claires. La «boîte bleue ère  » ( dans le jargon des collectionneurs ) a été suivie par une période de « zone rouge » dans les années 1960 . En 1967 , Tyler Manufacturing Mantoue Metal Products Co. et sont devenus une partie d’une nouvelle société , Tyco Industries, Inc., avec la nouvelle société de prendre sa retraite le nom Mantoue .
Trains imaginaires

En 1970 , les aliments consolidés acheté la ligne TYCO de modèles réduits de trains , qui fait partie de la Sara Lee Corporation. Pendant cette période  » de la boîte brun  » , TYCO a commencé à vendre des morceaux basés sur des prototypes imaginaires , dont certains s’affichent les logos de produits , les chiffres de divertissement et d’autres images jamais vues sur un wagon en pleine dimension . La société a également diversifié dans de nouveaux produits , tels que les véhicules télécommandés et des blocs de construction .
Fin d’une époque

L’ère des avions à réaction , les fusées et les jeux électroniques était à portée de main , cependant . Nouveaux amusements intérieur remplacés modélisation , les voitures remplacées trains de passagers et moins jeunes se sont intéressés à un moyen de transport obsolètes . TYCO produit sa dernière ligne de trains de modèle en 1993 , et Mantoue Industries a cessé ses activités en 2001 .

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