Comment voler un avion de ligne de commande

vol de modèles réduits d’avions de ligne de commande a été développé à la fin des années 1930 . C’était pendant ce temps que les moteurs modèle diesel sont devenus disponibles pour les amateurs , ce qui rend la ligne de commande de vol en plus populaire. Un avion de ligne de commande a deux fils de commande de longues reliant l’ascenseur à un plastique de forme oblongue poignée profilée à l’intérieur pour s’adapter à la poignée de la main du pilote . Le pilote se trouve dans un endroit et vole l’avion autour de lui , tournant tout le temps avec le plan . Les mouvements du poignet subtiles changent la direction de vol de l’ avion , vers le haut ou vers le bas. Jeunes et moins jeunes peuvent apprendre à apprécier le pilotage d’un avion de ligne de commande avec un avion de modèle de leur choix Instructions
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inspecter les lignes de commande pour l’avion . Rechercher des lignes usé ou endommagé , et assurez-vous que les connexions de ligne à la poignée de main et l’avion sont sécurisées .
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Étendre les lignes de commande et avoir un assistant de vérifier les surfaces de contrôle d’ascenseur pour une bonne place et vers le bas fonctionnement que vous déplacez le contrôleur de la main d’avant en arrière . Assurez-vous que les lignes de commande ne sont pas emmêlés en aucune façon.
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Ajouter à combustible selon la sécurité et de procédure les recommandations du fabricant pour le modèle particulier de contrôle avion de ligne destiné à être embarqué .
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Demandez à votre aide pour démarrer le moteur de l’avion et le maintenir sur le terrain jusqu’à ce que vous êtes prêt à avoir publié pour le vol . Assurez-vous que la trajectoire circulaire de l’avion est dégagé de toute personne et libre de tout obstacle avant le vol .
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Tenez le contrôleur de poignée de main ferme et d’étendre les lignes de commande jusqu’à ce qu’ils soient légèrement tendus .
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Demandez à votre aide avec un signal convenu de libérer l’avion . Assurez-vous que l’assistant sait de se retirer de la trajectoire circulaire de l’avion immédiatement après leur libération.
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Inclinez le haut du contrôleur de la main légèrement en fléchissant le poignet de l’avion commence à rouler le long de le terrain. Cette action fera l’ascenseur pour monter , ce qui facilite l’avion dans l’air pour un décollage en douceur . Évitez d’incliner la poignée trop loin ou trop vite , car cela provoquera l’avion à décoller du sol à un angle aigu .
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Inclinez le haut du contrôleur de la main avant de fléchir légèrement votre poignet de mettre l’ascenseur juste assez loin pour droite, même vol . Lorsque vous tournez avec l’avion , de développer une idée pour le contrôleur de la main et d’observer comment l’avion répond .
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Ajuster le taux de l’avion de descente lentement lorsque le moteur est à court de carburant . Un bref , augmentation soudaine de la vitesse du moteur en même temps que la pulvérisation cathodique indique que le moteur est hors de carburant. Gardez les lignes tendues et garder le nez légèrement en pliant le contrôleur de la main jusqu’à ce que les roues touchent le sol .