Règlement de l’aviation pour volant près de lignes électriques

La Federal Aviation Administration , FAA ou , a plusieurs règlements et recommandations relatives à l’exploitation des aéronefs à proximité des lignes électriques et des structures de pouvoir . Ces règlements sont conçus pour garder les pilotes en toute sécurité , éviter les accidents d’avions et garder ceux sur le terrain de danger . Certains de ces règlements s’appliquent non seulement aux lignes électriques , mais d’autres structures au sol . Altitudes minimales de sécurité – FAR 91,119

règlement fédéral de l’aviation , ou FAR , 91,119 stipule que les pilotes doivent maintenir une altitude qui permet un atterrissage en toute sécurité en cas de panne de courant de l’avion. Cela comprend le maintien de 500 pieds de séparation entre l’avion et une personne, du bâtiment ou de la structure , y compris les lignes électriques
IMPRUDENTE Reckless – FAR 91.13 .

FAR 91.13 états que les pilotes ne peuvent pas utiliser un aéronef d’une manière imprudente ou négligente qui peuvent mettre en danger la vie et /ou de la propriété d’un autre . Depuis volant très près des lignes électriques est un acte intrinsèquement dangereux et illégal , il constituerait une violation de la FAR 91.13 .

Manuel d’information aéronautique

Bien que n’étant pas réglementaire , l’ AIM est néanmoins un document officiel publié par la FAA des recommandations que tous les pilotes doivent suivre . L’AIM met en garde les pilotes que les lignes électriques sont nombreux inférieure à 200 pieds au-dessus du niveau du sol . L’AIM conseille pilotes d’exercer une extrême vigilance en vol près des lignes électriques et de scanner en permanence pour eux lors de l’utilisation en dessous de 200 pieds au-dessus du sol.