Comment lire une boussole Avions

compas magnétique Un avion est généralement le seul instrument de direction en quête de l’avion . Le compas magnétique est entièrement autonome et ne nécessite aucune source d’alimentation externe pour fonctionner correctement. Cela rend le compas extrêmement utile comme une urgence ou d’un instrument de veille. Comme l’un des premiers instruments de bord à utiliser , le compas de bord est la façon la plus précise pour déterminer quelle direction d’un aéronef se dirige . Les pilotes se sont appuyés sur le compas magnétique depuis l’aube de l’aviation . Une lecture est une tâche simple , et le résultat est connu comme un en-tête ; ou l’orientation magnétique dans laquelle l’aéronef est pointue. Instructions
Le 1

niveau de l’aéronef et de maintenir une vitesse constante . Le compas magnétique ne peut être lu en volant dans cet état .
2

Attendez quelques secondes pour que le compas à régler et arrêter de bouger . Cela permettra de réduire la possibilité d’ une lecture inexacte causé par la distorsion magnétique .
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Multiplier le numéro indiqué sur la boussole par 10 . Le résultat de ce calcul est la rubrique degré que l’avion actuellement vol . La boussole est marqué Nord, Est , Sud et Ouest et il ya 90 degrés entre chaque direction à partir de nord magnétique ou zéro degré .