Types avion de combat japonais
Les grands noms de la construction aéronautique japonais – Mitsubishi , Kawasaki et Nakajima – produisaient des combattants à la fin des années 1930 . Cette longueur d’avance a aidé les dirigeants japonais convaincus qu’ils avaient un avantage insurmontable sur les Alliés . Bien que l’écart de génie allait fermer rapidement après Pearl Harbor , quatre modèles de chasse arborant le Soleil Levant ont été parmi les avions les plus agile et efficace de la Seconde Guerre mondiale . Aujourd’hui , les combattants pilotés par l’ Armée de l’Air Self Defense Japon sont soit de la conception américaine ou sont des avions conjointe américano-japonais fabriqué . Zéro
Le transporteur basé Mitsubishi A6M a été désigné type 0 et est rapidement devenu connu comme le zéro aux forces américaines. Construit lumière et aérodynamique d’une aile d’une seule pièce d’aluminium , la Zero choqué les forces américaines à Pearl Harbor et après avec sa maniabilité et la vitesse de montée en flèche . Il était armé de jumelles de 7,7 mm mitrailleuses et deux canons de 20 mm . Rien n’a été épargné dans la poursuite de légèreté et d’efficacité énergétique pour une plus grande portée , y compris pilote de survie – Zéro avait aucune protection de l’armure . Il était sous – alimenté pour son temps ainsi , avec seulement un moteur de 950 chevaux. Une fois que les Alliés ont développé des techniques dogfight pour le contrer , les plus puissants , lourdement armés et blindés Grumman F4F Wildcats établi la domination de l’air sur le zéro dans le Pacifique . Près de 11 000 zéros ont été produites entre 1940 et 1945, avec moins de 40 exemples vérifiées survivants aujourd’hui.
Mitsubishi JM2 Raiden
Surnommé le « Jack » par les Américains , le Raiden a été conçu par Jiro Horikoshi , concepteur du zéro . Comme un chasseur intercepteur basé à terre , c’était un aéronef plus lourd , avec une plus grande vitesse et de puissance et moins de maniabilité que le zéro . Le JM2 a été principalement utilisé contre les bombardiers B29 Etats-Unis . Propulsé par un moteur 14 cylindres de 1820 chevaux , il était capable d’une vitesse maximale de 371 miles par heure . JM2s étaient armés de quatre canons de 22 mm et peuvent également transporter deux 132 lb . bombes .
Nakajima KI- 43
connu comme « Oscar », le KI- 43 était un avion de chasse de l’armée japonaise propulsée par un 1150 chevaux , 14 cylindres . Il était armé de deux mitrailleuses de 12,7 mm et deux bombes sous les ailes et affecté à des opérations , à longue portée basés à terre , y compris la défense aérienne directe de Tokyo . Le KI- 43 a été en production pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale avec près de 6000 fabriqué . Dans la phase finale de la guerre, beaucoup KI- 43 ont été converties pour l’utiliser comme Kamikaze kamikazes .
Kawasaki KI- 61
C’était un départ de la thème de chasse typiquement japonais que quand les Alliés abord rencontré le KI- 61 au combat dans le Pacifique sud , ils croyaient que c’était une copie du Messerschmitt allemand . Au lieu de moteurs japonais de marque à refroidissement par air radiaux , le KI- 61 a utilisé un grand moteur en ligne , refroidissement liquide et a été conçu pour plus de vitesse et de puissance brute que l’agilité . Il a également été lourdement blindé et extrêmement efficace en mode plongée , de bombardements et de la poursuite de P-40 américains habitués à sortir de plus légers combattants japonais de plongée . Il a réalisé deux mitrailleuses de 12,7 mm , deux canons de 20 mm et deux de 500 lb . bombes . Environ 2650 ont été produits et le KI- 61 a volé en opposition aux combattants américains et B29 bombardiers à la fin de la guerre .
Fighters japonais Aujourd’hui
En 2011 , la Force aérienne d’autodéfense du Japon s’appuie fortement sur des chasseurs- intercepteurs de s’opposer à des avions ennemis . Environ 360 combattants font le J.A.S.D.F. flotte . Le modèle principal , qui représente environ un tiers des combattants du Japon , est le McDonnell Douglas F – 15 . Du design américain , le F- 15 est produite au Japon comme le F – 15J sous licence à Mitsubishi . Le siège unique , F15J deux moteurs est armé d’un canon de 20 mm Vulcan et a monte à porter Sidewinder , Sparrow et Mitsubishi AAM- 4 missiles . Le FS- X support combattant joue également un rôle croissant dans la JASDF Fait à Lockheed aux États-Unis et Mitsubishi au Japon , le monomoteur , monoplace FS- X porte un réseau d’air -air et de missiles air -sol ainsi que d’un canon de 20 mm et monte à la fois chute libre et des bombes intelligentes . Actuellement , la FS- X représente 25 pour cent de la flotte de chasseurs Japan Air Self Defense . Le reste est vieillissante de F- 4s provisoirement prévue pour être remplacé en 2015 avec F- 35 Joint Strike Fighter de Lockheed .