L’histoire de trains LGB

Eberhard et Wolfgang , les descendants du propriétaire original Ernst Paul Lehmann Patenwerk d’affaires , a inventé le train LGB . La conception des trains LGB vient de l’ingénierie des trains réels . Gare héritage dit que les trains LGB sont les trains les plus vendus dans le monde , et le train Association des Collectionneurs dit qu’ils sont le jardin de train de chemin de fer vendu le plus élevé. LGB signifie Lehmann Gross Bahn , qui se traduit par Big Train de Lehmann . Origines

Le premier train LGB venus de Nurnburg , en Allemagne, en 1968 . L’entreprise d’origine de fabrication de jouets à partir de 1881 , Ernst Paul Lehmann Patenwerk de Brandebourg , en Allemagne, fait encore l’ LGB forme aujourd’hui, malgré la gouvernement est-allemand de prendre le contrôle de la société en 1948 et le passage à l’Allemagne de l’Ouest. Les trains sont maintenant faites en Nurnburg , en Allemagne, ainsi que San Diego, en Californie , et du New Jersey .

Trains

Trains LGB fabrique différents types de trains , mais tous viennent avec un moteur G- échelle . Selon The Collectors Association Train, le premier train LGB est une marque autrichienne appelée  » Stainz .  » La première rame prototype américain ,  » loco vapeur Mogul ,  » a été publié en 1984 et , trois ans plus tard , la branche de San Diego a ouvert .

Histoire récente

En 2006 , une autre compagnie ferroviaire allemande du jouet , Marklin , a pris le contrôle de LGB of America ( LGBoA ) de sorte que LGB ne pas avoir à déclarer faillite. En Juin 2008 , Silvergate distributeurs ont pris le contrôle de LGBoA . Trains LGB encore sont vendus en Amérique du Nord , mais maintenant ils sont vendus par Silvergate distributeurs .